市區(qū)高速救援對(duì)車輛拖移的規(guī)定主要圍繞拖移距離、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作及主體資質(zhì)等方面展開(kāi)，不同地區(qū)與救援主體的細(xì)則存在差異。從拖移距離看，部分地區(qū)高速管理規(guī)定按交通流量區(qū)分限制，商業(yè)救援如平安保險(xiǎn)單程免費(fèi)拖車不超50公里，多數(shù)情況下故障車會(huì)被拖

高速公路上故障車道路救援的費(fèi)用并非固定數(shù)值，而是由車型、救援距離、地區(qū)政策及具體服務(wù)內(nèi)容等多重因素共同決定，整體區(qū)間大致在數(shù)百元至數(shù)千元不等。 作為日常出行最常見(jiàn)的7座以下家用車（即一類車），其拖車服務(wù)通常以10公里為基礎(chǔ)里程，起步價(jià)

在高速上車沒(méi)油了，不建議輕易向過(guò)往車輛求助供油。如今絕大多數(shù)小型汽車油箱口設(shè)有單向閥，普通皮管難以插入完成借油操作；即便大客車、貨車油箱無(wú)單向閥，吸油時(shí)也存在力道時(shí)機(jī)難把控、燃油易涌進(jìn)嘴的風(fēng)險(xiǎn)，操作難度與安全隱患并存。更穩(wěn)妥的做法是提前規(guī)劃

24小時(shí)高速道路救援平臺(tái)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并無(wú)統(tǒng)一固定規(guī)范，整體區(qū)間在百元至數(shù)百元不等，具體費(fèi)用會(huì)隨救援項(xiàng)目、車型、距離、地域等因素靈活調(diào)整。從收費(fèi)構(gòu)成來(lái)看，基礎(chǔ)費(fèi)用與按距離計(jì)費(fèi)是核心框架，基礎(chǔ)費(fèi)用通常在100-300元區(qū)間，拖車服務(wù)則以每公里10