問
長安汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展前景如何?
長安汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展前景十分樂觀。
首先,長安汽車近兩年來市場表現(xiàn)穩(wěn)健,銷量持續(xù)增長,自主品牌今年 1-6 月銷量已超百萬輛,年銷量預(yù)計(jì)超 200 萬輛。
從 2017 年的香格里拉戰(zhàn)略開始,長安就確定了新能源轉(zhuǎn)型方向,致力于全新發(fā)動機(jī)及新能源技術(shù)研發(fā),推出了藍(lán)鯨動力、iDD 混動技術(shù)等,燃油經(jīng)濟(jì)性和動力水平得以提升,iDD 系列成為熱銷產(chǎn)品。
長安還推出了三個(gè)新能源子品牌,阿維塔側(cè)重豪華純電,深藍(lán)和啟源側(cè)重中低端純電及增程式,實(shí)現(xiàn)了高中低端和全部動力形式的全覆蓋,滿足了多數(shù)消費(fèi)者需求,其自品牌采用的新能源專屬平臺在駕乘感受等方面表現(xiàn)出色。
今年長安又發(fā)布了原力技術(shù),針對電機(jī)和電池的痛點(diǎn)進(jìn)行研發(fā),未來還將推出更多產(chǎn)品和新技術(shù)。比如深藍(lán)品牌的 S7 已上市,啟源的第一款車型 A07 發(fā)布,長安本品牌主流車型也將搭載混動系統(tǒng),預(yù)計(jì) 2030 年左右停止銷售純?nèi)加蛙嚒?/p>
此外,長安汽車與華為合作,共同推進(jìn)智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展,在資本市場也表現(xiàn)出色。
總之,長安汽車在新能源領(lǐng)域的推進(jìn)速度快,未來表現(xiàn)值得期待。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
合法登記的非運(yùn)營車輛在高速主線、匝道、收費(fèi)站或服務(wù)區(qū)內(nèi)遇到非事故、非人為損壞的故障時(shí),可享受緊急拖車、輪胎應(yīng)急更換、故障現(xiàn)場排查、緊急送油/送水等核心免費(fèi)救援服務(wù),具體需滿足車輛手續(xù)齊全、在高速管轄范圍等條件。這些免費(fèi)救援服務(wù)覆蓋了車輛機(jī)械
汽車在高速上故障需要道路救援時(shí),應(yīng)遵循“以安全為核心,按流程規(guī)范操作”的原則,依次完成安全防護(hù)、信息傳遞與等待配合三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先需立即開啟雙閃燈,將車輛移至應(yīng)急車道或硬路肩,在車后150米(夜間或惡劣天氣延長至200米以上)放置三角警示
判斷汽車沒電道路救援收費(fèi)是否合理,需結(jié)合救援車輛類型、地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、服務(wù)項(xiàng)目與時(shí)段、車輛自身情況等多維度因素綜合考量。清障車的類型是基礎(chǔ)依據(jù),一拖二與一拖一、藍(lán)牌與黃牌、帶吊功能與普通清障車因拖掛能力、承載范圍、功能差異,成本與收費(fèi)自然不同
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