比速汽車的優(yōu)惠政策對(duì)二手車置換有較大影響。

首先，置換補(bǔ)貼額度與車子品牌、型號(hào)及所在地區(qū)等有關(guān)，不同情況下差距可達(dá)數(shù)千元。比如比亞迪，同品牌置換補(bǔ)貼力度更高。

其次，舊車置換補(bǔ)貼通常針對(duì) 6 年以上老舊機(jī)動(dòng)車，不滿足條件無(wú)法享受。

再者，這政策能刺激消費(fèi)者購(gòu)車需求，帶動(dòng)新車市場(chǎng)繁榮，進(jìn)而讓更多人置換老舊車，給二手車賣家更多出售機(jī)會(huì)。而且能提升二手車市場(chǎng)整體質(zhì)量，像 MPV 高端化，SUV 保值率領(lǐng)先轎車。新能源車保值率雖有小幅回落，但影響不大。

同時(shí)，各地方政府積極響應(yīng)，補(bǔ)貼力度加大，申領(lǐng)流程更方便，超 40%用戶因置換補(bǔ)貼加速購(gòu)車決策，16%用戶還提高了購(gòu)車預(yù)算。價(jià)格和尺寸升級(jí)成換購(gòu)主基調(diào)，換購(gòu)用戶新車均價(jià)提升約 4 萬(wàn)。

今年以來(lái)，在置換補(bǔ)貼和廠商優(yōu)惠刺激下，汽車消費(fèi)市場(chǎng)火熱，車企訂單量、新車銷量都漲，二手車市場(chǎng)也跟著增長(zhǎng)，10 月交易量創(chuàng)年內(nèi)新高，前 10 個(gè)月累計(jì)交易量和交易額都不錯(cuò)，有望再刷新紀(jì)錄。

不過(guò)，在進(jìn)行二手車置換時(shí)要注意，一些 4S 店還對(duì)置換政策設(shè)置門檻，如沒(méi)在店買保險(xiǎn)或置換補(bǔ)貼不能與車輛優(yōu)惠同時(shí)用。所以置換前最好先到二手車市場(chǎng)對(duì)車輛估值，讓銷售把補(bǔ)貼和非補(bǔ)貼方案費(fèi)用都列出來(lái)，選更劃算的方案。