汽車(chē)尾燈的顏色選擇很有講究。

剎車(chē)燈一般是紅色，因?yàn)榧t色光在光譜里傳播最遠(yuǎn)，穿透力強(qiáng)，霧天雨天也醒目，從心理上講，紅色有警示作用，能讓后方車(chē)輛更易察覺(jué)并警惕。

轉(zhuǎn)向燈多為黃色，黃光是穿透力最強(qiáng)的光，在惡劣天氣能被看清，且和交通信號(hào)燈的黃燈一樣有提醒作用。

日間行車(chē)燈通常是白色，主要作用是在白天提高車(chē)輛被辨識(shí)度，減少事故率，其對(duì)光要求高，亮度要高且能耗低，LED 光源是常見(jiàn)選擇。

倒車(chē)燈和后霧燈常用白色光，以提供更好照明。在一些車(chē)型中，如瑞納，尾燈包括后位置燈、后轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、后霧燈等，各自發(fā)揮不同作用。

電尾燈是電能驅(qū)動(dòng)的信號(hào)燈具，通過(guò)電流讓燈絲發(fā)熱發(fā)光，常見(jiàn)顏色有紅、黃、綠，分別代表不同信號(hào)。超紅光剎車(chē)燈的波長(zhǎng)可達(dá) 624nm，繞過(guò)塵埃阻隔能力更強(qiáng)，警示效果和膨脹效果更好，還能減少對(duì)視桿細(xì)胞干擾，維持暗適應(yīng)狀態(tài)，同時(shí)其鮮艷色彩和小巧體積能提高辨識(shí)度，融于整車(chē)設(shè)計(jì)。

總之，汽車(chē)尾燈顏色的選擇綜合考慮了光學(xué)原理、心理因素、法規(guī)要求和實(shí)際功能，以保障行車(chē)安全。