零跑 C01 購(gòu)車補(bǔ)貼的申請(qǐng)流程復(fù)雜嗎?

零跑 C01 購(gòu)車補(bǔ)貼的申請(qǐng)流程不算復(fù)雜。

首先,在廈門海滄區(qū),個(gè)人消費(fèi)者自 2024 年 3 月 1 日起購(gòu)買零跑 C01 汽車(日期以購(gòu)車合同日期為準(zhǔn)),就有機(jī)會(huì)申請(qǐng)補(bǔ)貼。

購(gòu)車用戶要進(jìn)入云閃付小程序廈門市各區(qū)購(gòu)車補(bǔ)貼 - 海滄補(bǔ)貼專區(qū),進(jìn)行授權(quán)后上傳申報(bào)資料,小程序會(huì)將待審核任務(wù)發(fā)送給審核人員。

初審需提交購(gòu)車人姓名、身份證號(hào)碼、手機(jī)號(hào)碼、所購(gòu)車型對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼檔位、新車購(gòu)車合同、新車購(gòu)車發(fā)票、購(gòu)車人身份證照正反面、購(gòu)車定金憑證、新能源車客戶相關(guān)材料等,初審人員會(huì)在 7 個(gè)工作日內(nèi)對(duì)補(bǔ)貼名額資格進(jìn)行初審。

初審?fù)ㄟ^后,在 10 個(gè)工作日內(nèi)提交復(fù)審材料,包括申請(qǐng)補(bǔ)貼車輛上牌后照片、申請(qǐng)補(bǔ)貼車輛行駛證。

零跑 C01 在活動(dòng)期間,消費(fèi)者除了上述海滄區(qū)的補(bǔ)貼,還能在享受國(guó)家、省、市相關(guān)促銷政策基礎(chǔ)上,疊加使用本次活動(dòng)汽車消費(fèi)券。

使用時(shí),須在符合條件的汽車銷售企業(yè)購(gòu)買對(duì)應(yīng)車型,并在符合條件的保險(xiǎn)公司購(gòu)買車輛保險(xiǎn),按照車輛開票價(jià)格核銷相應(yīng)票面價(jià)值的汽車消費(fèi)券,完成相應(yīng)購(gòu)車付款流程,核銷汽車消費(fèi)券相應(yīng)價(jià)值由汽車銷售企業(yè)墊付。

消費(fèi)者要在規(guī)定期限內(nèi)向該汽車銷售企業(yè)提供身份證復(fù)印件(營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件)、購(gòu)車發(fā)票復(fù)印件、車輛合格證書復(fù)印件、保險(xiǎn)單據(jù)復(fù)印件等資料,并在相關(guān)憑證上簽字確認(rèn)。

申請(qǐng)方式多樣,可通過銀聯(lián)云閃付、車谷體育微信公眾號(hào)、東風(fēng)商城(直播中心)等線上平臺(tái)了解用券購(gòu)車優(yōu)惠方式,也可通過嵐圖、卓聯(lián)等汽車銷售企業(yè)、東風(fēng)商城以及武體集團(tuán)舉辦的演唱會(huì)、體育賽事等大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取消費(fèi)券宣傳資料。

零跑汽車在不同時(shí)間還有多種購(gòu)車權(quán)益。比如 5 月購(gòu)車權(quán)益,涉及 C01 等車型,可疊加 1 萬元國(guó)家置換補(bǔ)貼使用。零跑 C10 本品增換購(gòu)補(bǔ)貼 3000 元/臺(tái),置換補(bǔ)貼 6000 元,全配套裝選裝抵扣券 3000 元等。全新 C11 和 C01 至高 5000 元金融貼息,至高 6000 元置換補(bǔ)貼等。

1 月購(gòu)車優(yōu)惠,如果當(dāng)?shù)貒?guó)補(bǔ)/地補(bǔ)政策已發(fā)布,則按國(guó)家/地方政策執(zhí)行,用戶不再享受零跑的兜底政策。

11 月購(gòu)車權(quán)益匯總,包括零跑 C01 在內(nèi)的全系車型下定至高可省相應(yīng)金額,還提供整車終身質(zhì)保、免費(fèi)三電質(zhì)保、車機(jī)娛樂流量等福利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

新手選擇新車還是二手車,對(duì)駕駛技術(shù)提升確實(shí)存在一定影響,其中二手車相對(duì)更有利于新手放松心態(tài)、專注練習(xí)以快速精進(jìn)技術(shù)。新手駕車時(shí)往往因操作不熟練易出現(xiàn)小刮蹭,開二手車不必過度在意車輛損耗帶來的經(jīng)濟(jì)壓力與心理負(fù)擔(dān),能更從容地感知車輛的尺寸邊界、
WLTC相比NEDC在測(cè)試負(fù)載上有顯著變化,前者會(huì)考慮實(shí)際使用中的負(fù)載因素,而后者未納入相關(guān)考量。具體來看,NEDC測(cè)試是在無額外負(fù)載、關(guān)閉空調(diào)與音響等附加設(shè)備的理想化條件下進(jìn)行,未模擬日常用車時(shí)的能耗場(chǎng)景;而WLTC則明確將100kg車輛
華為目前并未制造和銷售氫能源汽車,因此不存在“華為氫能源汽車在不同地區(qū)售價(jià)是否有差異”的討論基礎(chǔ)。作為聚焦于汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)賦能的企業(yè),華為主要通過提供零部件與技術(shù)解決方案的方式參與汽車產(chǎn)業(yè)鏈,而非直接推出整車產(chǎn)品。若想了解氫能源汽車的價(jià)格情況
2019款哈弗H6冬季開空調(diào)時(shí)油耗通常會(huì)增加10-11個(gè)百分點(diǎn),部分車型油耗增加量在0.5到1個(gè)油之間,1.5T車型在城市高峰期通勤等擁堵場(chǎng)景下油耗增幅可達(dá)15%。這一變化源于空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響:制冷時(shí)壓縮機(jī)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,制熱時(shí)消
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家