奕派汽車的安全性能是可靠的。

首先，它來(lái)自東風(fēng)純電量子架構(gòu)，車身結(jié)構(gòu)布局合理，做到前后軸 50:50 黃金軸荷比，駕駛更穩(wěn)定，安全有保障。跑山路彎道會(huì)車也能應(yīng)對(duì)自如。

其次，車身采用超高強(qiáng)鋼比例高達(dá) 71.5%，熱成型鋼占比 20.3%，關(guān)鍵乘員艙區(qū)域用 1500MPa 超高強(qiáng)度鋼板，按最新版 C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

再者，動(dòng)力電池不怕“戳”，采用 L300 標(biāo)準(zhǔn)硬殼電芯設(shè)計(jì)，通過(guò) 10mm 深度針刺試驗(yàn)，大口徑步槍連續(xù)射擊多次也不自燃、不爆炸。還不怕“泡”，1 米深度 48 小時(shí)防水達(dá)國(guó)標(biāo)的 48 倍；不怕“擠”和“震”，抗 300KN 擠壓是國(guó)標(biāo)的 3 倍，72 小時(shí)震動(dòng)耐久時(shí)長(zhǎng)為國(guó)標(biāo)的 2 倍，內(nèi)置耐 1400 攝氏度高溫航空級(jí)材料，云端 BMS 電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“全時(shí)域”熱失控監(jiān)測(cè)。

在實(shí)際測(cè)試中，如“飛躍海平線”實(shí)測(cè)，面對(duì)挑戰(zhàn)，車身、底盤、電池和輪轂都保持完整，只有前保險(xiǎn)杠輕微損傷。

其底盤由 CTCC 冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校，接近賽道級(jí)性能，軸荷比達(dá)完美的 50:50，結(jié)合低重心和低風(fēng)阻造型，即便離地飛躍也能保持車身平衡。

總之，奕派汽車在車身和電池安全方面表現(xiàn)出色，安全性能可靠。