如何判斷制動(dòng)系統(tǒng)是否需要維修
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是否需要維修,可從以下方面判斷。
首先,車(chē)子跑偏。若制動(dòng)管路受損、供油不均,剎車(chē)片或制動(dòng)踏板不能及時(shí)回位,可能是制動(dòng)液受污染或系統(tǒng)安裝調(diào)節(jié)出問(wèn)題,此時(shí)應(yīng)避免急剎,緩慢停下并求助。
其次,方向盤(pán)抖動(dòng)。駕駛五年或行駛五萬(wàn)公里以上的車(chē),剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),多因剎車(chē)盤(pán)異常磨損,更換剎車(chē)盤(pán)可解決。
再者,制動(dòng)踏板變軟。這可能是制動(dòng)壓力不足,很危險(xiǎn),需及時(shí)檢查維修。
還有,噪音異常。若起步或止步時(shí)剎車(chē)有噪音,盤(pán)臟或片磨損不均,僅噪音且性能未受影響,清潔后可再用;若聽(tīng)到響亮金屬碰撞聲,可能片磨損到極限且盤(pán)刮擦,應(yīng)立刻更換。
另外,剎車(chē)無(wú)力。通常由傳輸管路失壓造成,要檢查剎車(chē)總泵真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)接口處。
剎車(chē)發(fā)抖,多在老車(chē)上出現(xiàn),因磨損大,剎車(chē)盤(pán)片平整度失準(zhǔn),可打磨或更換剎車(chē)盤(pán)。
剎車(chē)不回位,要判斷制動(dòng)液、分泵、管路及接頭、總泵和分泵零部件是否有問(wèn)題。
剎車(chē)變硬變軟,變硬可能是真空助力器故障或頻繁踩剎車(chē),變軟可能是分泵或總泵油壓不夠、剎車(chē)片或制動(dòng)盤(pán)故障、制動(dòng)管路進(jìn)空氣。
剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)偏轉(zhuǎn),是剎車(chē)系統(tǒng)左右分泵作用不均衡,需及時(shí)更換分泵。
平時(shí)熱車(chē)后十幾分鐘才有力,可能是傳輸管道失壓。
若剎車(chē)時(shí)有異響,可能是剎車(chē)片變薄、質(zhì)量差、有異物或剎車(chē)盤(pán)生銹。
剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng),多因系統(tǒng)進(jìn)空氣、缺剎車(chē)油、有泄漏、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。
總之,大家要留意這些情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,確保行車(chē)安全。
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