車斗使用壽命的提高需要從多個方面入手。

首先是斗齒和鏟刀板的維護。斗齒作為“開路先鋒”，磨損速度快，要及時更換，且確保斗齒螺栓固定牢固，不然會造成斗齒及鏟刀板磨損加劇。同時，鏟刀板磨損嚴重時要及時更換，否則會導(dǎo)致鏟斗母體過度磨損，降低剛度和使用壽命。

其次，注意鏟斗后部的保養(yǎng)。后部過度磨損會降低整體強度，影響收斗作業(yè)效率。新機型對此部分進行了特殊加固，從設(shè)計上解決了問題。

再者，要關(guān)注鏟斗轉(zhuǎn)斗銷孔及動臂銷孔。這些部位維護保養(yǎng)不及時，灑落物料顆粒堵塞油道，無法可靠潤滑，會導(dǎo)致銷軸與軸承過度磨損。

另外，在使用過程中，駕駛員應(yīng)避免鏟斗局部受力，不能利用鏟斗吊裝、鏟掘、牽引超過裝載機負荷能力的作業(yè)項目。

對于車斗的材料選擇也很重要。要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的耐磨強度高的斗齒，保持統(tǒng)一性，盡量全部斗齒同時更換。

還有日常保養(yǎng)不能少。比如經(jīng)常擦洗，保持車內(nèi)衛(wèi)生清潔，避免磕碰；下雪天最好放在有空調(diào)的車庫里；按時打黃油，特別是液壓缸；拉礦石時對車廂內(nèi)部進行加固；及時解決車上的小毛病。

新車檢查方面，要檢查液壓油箱油量是否充足，手動操縱閥、氣路是否漏氣，油路是否有滲漏，還要進行升降試驗，檢查相關(guān)部件工作是否正常。

加油時也有技巧，第一次加油要加到“跳槍”，檢驗新車油表準(zhǔn)確性，之后不必加滿，一般加到 2/3，且加油時間最好在早上。

對于車斗底板用鋼的熱處理工藝，在 860℃保溫 20min 后空冷，可獲得細小均勻的下貝氏體和板條馬氏體強韌化組織，這種組織能提高鋼的強度、硬度和沖擊韌性，具有良好的可焊性和耐磨粒磨損性能，適用于車斗底板工作條件。

總之，想要提高車斗的使用壽命，就要在材料選擇、使用規(guī)范、保養(yǎng)維護等多方面精心處理。