菲克未來幾年的產(chǎn)品規(guī)劃主要集中在電氣化、智能化和擴大產(chǎn)品線。

Jeep 將進入小型 SUV、中型皮卡及大型 SUV 等新細分領域，推出 9 款新車并更新熱門車型，如自由俠、大切諾基等，還將推出自由光 Deserthawk 車型。截止至 2020 年，推出 10 款插電式混合動力車型和 4 款純電動車型，并逐步搭載 Level 3 自動駕駛技術。

瑪莎拉蒂重點推出全新跑車 Alfieri 和入門級 SUV，Alfieri 采用純鋁架構(gòu)和混動系統(tǒng)，有插電式混動和 3 電機純電動車型。還將推出 8 款插電式混動車型和 4 款純電動車型。

阿爾法·羅密歐將有 7 款全新車型，包含 6 款插電式混動產(chǎn)品，實現(xiàn) Level 2 或 3 等級自動駕駛，Giulia 和 Stelvio 將中期改款并推長軸距版，新一代 8C 跑車也將發(fā)布。

道奇品牌將推出兩款越野能力更強的皮卡車型，RAM 1500 TRX 和一款重型皮卡，還將推出全新一代 PROMASTER 大型 MPV。

菲克集團到 2022 年將投資 90 億歐元，為至少 30 個全球車型提供電動化版本，包括中度混合動力、全混合動力、插電式混合動力和純電動汽車。在中國，廣汽菲克 2023 年底前完成全線產(chǎn)品的“觸電”。

瑪莎拉蒂 2020 年開啟電動化，投資 16 億歐元整合相關技術，旗下新車型配備混動或純電動系統(tǒng)。此外，菲克在智能網(wǎng)聯(lián)方面與騰訊合作，自動駕駛方面與多家公司共同研發(fā) L3 級及以上乘用車自動駕駛技術。

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