超跑的極速是由很多因素決定的。

強勁的引擎很關(guān)鍵，為提高速度，它要有更高的功率和扭矩輸出。

變速箱也重要，傳動效率高、換擋速度快的變速箱能更高效傳遞動力。

賽車輪胎的性能直接關(guān)系到加速和制動，抓地力不足會影響車輛性能。

輕量化是個重要因素，減輕車身重量能提高馬力重量比。

足夠的下壓力能保持車輛高速行駛的穩(wěn)定性。

剎車系統(tǒng)也不能忽視，強大的剎車能讓車在最短時間內(nèi)降低速度。

風(fēng)阻系數(shù)也會影響極速，系數(shù)越小，動能損耗越小，速度才能更大。

先進的技術(shù)能讓跑車性能最大化發(fā)揮，比如采用高性能發(fā)動機、高性能傳動系統(tǒng)等。

跑車的設(shè)計也有講究，注重輕量化和空氣動力學(xué)效率，用輕質(zhì)材料，車身外形有較小截面積減少風(fēng)阻，車底設(shè)計創(chuàng)造下壓力。

此外，跑車最高速度的測定有嚴(yán)格條件和流程，車要處于良好技術(shù)狀態(tài)，輪胎氣壓合適、滿載且裝載質(zhì)量分布均勻固定牢靠，在清潔干燥平坦的特定道路上，無雨無霧，濕度、氣溫、風(fēng)速都有要求。測試時在規(guī)定路段，加速后以最佳狀態(tài)通過測量路段，往返各一次測時間。

實際最高車速會受各種阻力影響，而且不一定在最高檔位達到。