大切諾基 5.7 的動力輸出是線性的。

這款車配備了 5.7L V8 發(fā)動機，原廠發(fā)動機最大功率 352 馬力，峰值扭矩 520 牛·米。

但原車存在低速油門響應延遲、動力輸出遲滯的問題。

不過經(jīng)過合理升級優(yōu)化后，特調后的最大功率輸出可達 402 匹馬力，最大扭矩達到 595 牛米。

升級后的大切諾基，起步油門響應靈敏，動力隨傳隨到，一腳油門發(fā)動機爆發(fā)迅猛強勁馬力，推背感強烈，動力輸出更加直接，不拖泥帶水，干脆利落，加速一氣呵成，中后段動力也能源源不斷爆發(fā)，駕駛操縱感提升一個檔次。

總之，優(yōu)化后的大切諾基 5.7 動力輸出線性，駕駛體驗出色。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。