凌尚的操控感受怎么樣

凌尚的操控感受相當(dāng)出色。

首先,它搭載凱美瑞同款的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 126kW,最大扭矩 205 牛米,匹配帶兩檔齒輪起步的 Direct Shift-CVT 變速箱,模擬 10 個檔位。動力輸出線性平順,日常駕駛無論起步、加速還是再加速,都毫無頓挫,如絲般順滑,動力儲備也充足。

其次,駕駛感受接近凱美瑞,雙踏板調(diào)校線性,油門與動力成正比,剎車靈敏可控。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn),回正力矩線性,低速輕盈高速沉穩(wěn),車頭指向性堪稱指哪打哪。

再者,底盤質(zhì)感優(yōu)秀,TNGA 架構(gòu)和 GOA 高剛性車身加持,前麥弗遜式懸架、后雙叉臂獨立懸架,避震器和彈簧過濾顛簸時表現(xiàn)出色,小顛簸處理輕快沉穩(wěn),大顛簸動作一氣呵成,激烈駕駛時四輪緊貼地面,極限操控性高。

最后,NVH 表現(xiàn)出色,發(fā)動機急加速聲音輕微,胎噪、路躁、風(fēng)躁處于上游水平,前后排乘坐感受均衡,隔絕震動能力強,聲振粗糙度低。

總之,凌尚在操控方面的表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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