1M Coupe 的動力性能提升有多種方法。

首先，可以升級力爽 SPE 點火增強系統(tǒng)，比如型號為 SPE-BM168 的產(chǎn)品，它能讓火花塞釋放更強火花，使燃燒更充分，從而提升動力輸出反應(yīng)，在急加速和加速狀態(tài)下能有直觀的加速感變化。

其次，通過程序?qū)懭?，原廠 340hp/450nm 可提升至一階 400hp/530nm，油門變輕，換擋也會非常平順，整車動力變得相當(dāng)暴躁。

再者，像德國汽車改裝品牌 AC Schnitzer 為 1M 配備碳纖維前擾流板、通風(fēng)罩、碳纖維擴散器和車頂擾流板等，對發(fā)動機 ECU 進行調(diào)校，能產(chǎn)生 400 馬力和 560 牛米的動力，0 到 100 公里加速只需 4.7 秒。

另外，G-Power 針對寶馬 1M Coupe 推出全新 G1 V8 Hurricane RS 套件，采用機械增壓器，重新編寫 ECU 程序，更換鈦合金排氣系統(tǒng)，輸出 600 匹馬力和 580 牛米扭矩，0-100km/h 加速僅需 4.4 秒。

還有 Alpha-N Performance 對 1M Coupe 的改裝，先換裝升級渦輪增壓器，使用 Wagner Tuning EVO3 中冷器、更大的管路、鍛造排氣閥，升級點火線圈、火花塞、燃油泵，更換消音器，安裝 Snow Stage 3 水-甲醇噴射系統(tǒng)，改寫 ECU，更換賽車級離合器和輕量化飛輪，選用 ?hlins 可調(diào)式避震懸架，最終達(dá)到 564 匹馬力和 74.89 公斤米扭力。

最后，RevoZport 對 1M 的改裝，大量使用碳纖維套件減輕車重，升級中冷，更換進排氣系統(tǒng)，進行 ECU 調(diào)教，預(yù)計可達(dá) 450 匹馬力。