高速擁堵救援遇困時(shí)，首要原則是“先守安全底線，再擴(kuò)救援渠道，耐心協(xié)同等待”。首先需立即將車(chē)輛移至應(yīng)急車(chē)道，開(kāi)啟雙閃并在車(chē)后規(guī)范放置三角警示牌，人員撤離至護(hù)欄外安全區(qū)域；若12122救援電話因線路繁忙或系統(tǒng)故障難以接通，可換撥122、110，

在高速公路沒(méi)油等待救援時(shí)，車(chē)內(nèi)人員需優(yōu)先確保自身安全，迅速撤離至護(hù)欄外安全地帶，并配合完成車(chē)輛警示、救援聯(lián)絡(luò)等關(guān)鍵操作。首先要協(xié)助駕駛員將車(chē)輛平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車(chē)道，開(kāi)啟雙閃燈后，由專(zhuān)人在車(chē)后150米處（夜間或惡劣天氣需適當(dāng)延長(zhǎng)距離）放置三角警示

24小時(shí)道路救援車(chē)通常在車(chē)輛故障、事故、陷入困境或遭遇特殊狀況時(shí)出動(dòng)，以快速解決車(chē)主的燃眉之急。從車(chē)輛自身的突發(fā)狀況來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，蓄電池虧電、燃油耗盡等基礎(chǔ)問(wèn)題，或是高速公路爆胎、地下車(chē)庫(kù)拋錨這類(lèi)場(chǎng)景，都屬

救援車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)周期并非固定統(tǒng)一，而是需結(jié)合車(chē)輛類(lèi)型、使用強(qiáng)度、核心配置及專(zhuān)用部件特性綜合確定。作為高頻執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的特種車(chē)輛，其保養(yǎng)邏輯既包含常規(guī)商用車(chē)的里程/時(shí)間雙維度標(biāo)準(zhǔn)，也疊加了任務(wù)場(chǎng)景下的動(dòng)態(tài)檢查要求。以常見(jiàn)的拖車(chē)救援車(chē)為例，新車(chē)