比亞迪 L3 改裝進(jìn)氣和排氣能提高的性能有限。

進(jìn)氣系統(tǒng)改裝，適度提高進(jìn)氣效率能有一定效果，功率提升一般不超 10%，操作不難，但想大幅提升就復(fù)雜了。增加單位時間進(jìn)氣量能匹配更多，但改裝難度加大。

排氣系統(tǒng)改裝，只有改裝頭段能提升動力，中后段改裝主要改變聲音，對動力提升有限。降低排氣背壓，功率可增加 35%左右，但背壓不是越低越好，否則會影響低扭啟動。改裝排氣尾段能讓發(fā)動機動力輸出更平順，為后續(xù)升級打基礎(chǔ)。

總的來說，單獨改裝進(jìn)氣或排氣，對動力提升微乎其微，不改變發(fā)動機運行參數(shù)，難以大幅提高性能。

要想大幅提高發(fā)動機動力，得圍繞排量、轉(zhuǎn)速、增壓去調(diào)整，比如增加排量、提高增壓值、提高轉(zhuǎn)速等。像鏜缸增加排量、自吸車上增壓提高壓力值、拉高轉(zhuǎn)速等方式，能有效提升動力。

改裝進(jìn)氣和排氣更多是為了與升級功率后的發(fā)動機匹配，保證進(jìn)氣排氣順暢。