Fiat Bravo 的動力輸出表現(xiàn)怎么樣?

Fiat Bravo 的動力輸出表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其搭載的 1.4T-JET 發(fā)動機(jī),最大功率高達(dá) 110kW,最大扭矩達(dá)到 230N.m,這一數(shù)據(jù)與大眾 1.8T 和不少主流 2.4L 發(fā)動機(jī)旗鼓相當(dāng)。

渦輪增壓器工作時動力輸出平順,不暴虐。230N.m 的峰值扭矩雖不能在一個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)保持,但即便轉(zhuǎn)速升到 5000r/min,仍能輸出峰值扭矩的 90%。

與發(fā)動機(jī)匹配的是 6 擋手動變速器,擋位清晰,行程不長,操縱輕便有運(yùn)動感。而且博悅還有手動車型上不多見的運(yùn)動模式,按下“Sport”鍵,發(fā)動機(jī)能在 3000r/min 時提供 230N.m 的最大扭矩,動力明顯增強(qiáng),但油耗會增加。

在普通狀態(tài)下,動力就已經(jīng)很有勁,高速路上提速超車過癮。

此外,Bravo 分為活力版與運(yùn)動版,活力版最大扭矩為 206N.m,運(yùn)動版在未啟動運(yùn)動模式前也能達(dá)到這一水平。

總之,F(xiàn)iat Bravo 的動力輸出強(qiáng)勁且有多種模式可選,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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