Opel Astra 維修保養(yǎng)成本貴不貴?

Opel Astra 的維修保養(yǎng)成本不能簡單地說貴或者不貴。

在國內(nèi)市場,Opel Astra 因已停售,車齡較久,涉及的配件較少,這會(huì)使得維修保養(yǎng)價(jià)格相對較高。

但也有積極的方面,比如歐寶品牌不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,降低了保養(yǎng)成本。像安德拉,機(jī)油+機(jī)濾 340 元、空調(diào)濾清 280 元、汽油濾清 145 元、空氣濾清 185 元,這些保養(yǎng)成本與國產(chǎn)同級別車相比并不高。

而且城市車輛的特別行動(dòng)提升了售后服務(wù)品質(zhì),大幅降低了車主的用車成本。

同時(shí),歐寶威達(dá) 2.2 的保養(yǎng)成本也不算高,正常保養(yǎng)一次 600 多元,大保養(yǎng) 2800 元左右,包括更換美孚 1 號 4.5 升、火花塞、變速箱油、機(jī)油格和三濾等,加上 150 元工時(shí)費(fèi)。通常買 5 升機(jī)油保養(yǎng) 800 多元。像更換后保險(xiǎn)杠整形加做漆、汽油濾等費(fèi)用也相對合理。

保養(yǎng)成本低可能是配件價(jià)格適中且保養(yǎng)周期合理,5000 公里保養(yǎng)一次。

奧迪 A6 換機(jī)油 1200 多元相比,具有一定優(yōu)勢。

不過,歐寶的車在維修上不太方便,配件在一線城市的 4S 店能買到,但價(jià)格較貴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

車輛剎車出現(xiàn)吱吱聲不一定是剎車片磨損過度導(dǎo)致的,這一現(xiàn)象背后可能隱藏著多種原因。剎車片磨損過度確實(shí)是常見誘因之一,當(dāng)剎車片厚度低于6毫米時(shí),不僅易產(chǎn)生異響,還可能削弱剎車效果,帶來安全隱患;但除此之外,剎車片上附著的沙石、灰塵等異物,劣質(zhì)剎
有的車沒有Shiftlock按鈕,確實(shí)是因?yàn)椴煌放?、車型的設(shè)計(jì)差異,以及車輛的擋位鎖止邏輯與應(yīng)急需求的考量不同。 從設(shè)計(jì)邏輯來看,Shiftlock本質(zhì)是自動(dòng)擋車輛的擋位應(yīng)急解鎖裝置,核心作用是在車輛斷電、故障等特殊場景下,幫助駕駛
后驅(qū)車和前驅(qū)車的油耗表現(xiàn)存在差異,通常前驅(qū)車的油耗更低。從汽車結(jié)構(gòu)來看,前驅(qū)車無需將動(dòng)力傳遞至車后方,省去了驅(qū)動(dòng)軸和后橋殼等部件,變速器和差速器整合在一個(gè)殼體中,減少了零件數(shù)量,這不僅降低了整車重量,還縮短了動(dòng)力傳動(dòng)路徑,減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)
高速剎車抖動(dòng)但低速不抖,剎車盤變形是常見原因之一,但并非唯一成因。這種現(xiàn)象多與剎車系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)工作特性相關(guān):當(dāng)車輛高速行駛時(shí),剎車盤的旋轉(zhuǎn)速度顯著提升,若其表面失平、徑向跳動(dòng)量過大,剎車片與剎車盤的接觸便會(huì)出現(xiàn)“松緊交替”的情況,導(dǎo)致剎車力不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家