奔騰 B50 的操控性能好不好

奔騰 B50 的操控性能是比較好的。

它沿用馬六的底盤,在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì),能秒殺很多車系。

大眾 MQ200 的變速箱也非常經(jīng)典,和整車發(fā)動(dòng)機(jī)匹配較好,吸入感強(qiáng)烈,操作簡(jiǎn)單,指向精確,無(wú)論是老司機(jī)還是新手都能迅速適應(yīng)。

前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架,這大大提升了車身的穩(wěn)定性,過(guò)彎和高速行駛時(shí)車輛的穩(wěn)定性出色。

不過(guò),懸架有些硬,可能會(huì)影響到一定的舒適性,但對(duì)操控性能的影響不大。

綜合來(lái)看,奔騰 B50 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。如果您喜歡駕駛,奔騰 B50 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

榮威全新i5 2023款1.5L CVT鉆石版的落地價(jià)因地區(qū)優(yōu)惠、經(jīng)銷商政策及配置差異,大致在7萬(wàn)至8.5萬(wàn)元區(qū)間浮動(dòng)。作為上汽榮威主打家用市場(chǎng)的緊湊型轎車,2023款i5全系搭載129馬力1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配平順的CVT變速箱,W
魏牌VV7的二手車價(jià)格大致在4.28萬(wàn)到11.13萬(wàn)之間,具體報(bào)價(jià)會(huì)因車況、配置、年份、里程及地區(qū)等因素呈現(xiàn)明顯差異。從參考數(shù)據(jù)來(lái)看,2017年至2021年的車型中,較早年份且里程較高的車輛價(jià)格相對(duì)偏低,如2017款行駛7萬(wàn)公里左右的車型報(bào)
Model Y進(jìn)口版在國(guó)內(nèi)上牌需先明確車管所辦理時(shí)間限制(僅周一周五可辦),并完成新能源車輛購(gòu)置稅免稅申報(bào)、驗(yàn)車(勿貼膜)、選號(hào)(可提前通過(guò)交管12123線上操作或現(xiàn)場(chǎng)選號(hào))及登記流程,同時(shí)注意不同地區(qū)的具體要求與費(fèi)用差異。 作為一款
深藍(lán)S07在7月銷量競(jìng)爭(zhēng)中,憑借雙能源布局的續(xù)航靈活性、華為智駕的場(chǎng)景覆蓋優(yōu)勢(shì)、極速快充的補(bǔ)能效率,以及更親民的價(jià)格門檻,形成了對(duì)同級(jí)別競(jìng)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。 作為定位“全民智能電動(dòng)”的中型SUV,深藍(lán)S07既提供增程版(CLTC綜合續(xù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家