2019年榮威RX5的內(nèi)飾做工可圈可點，在同級別車型中屬于精細(xì)且注重質(zhì)感的水準(zhǔn)。從實際用料與設(shè)計來看，其內(nèi)飾采用大面積軟性材質(zhì)包覆，中控臺、車門扶手等常接觸區(qū)域均以皮質(zhì)或軟革材料覆蓋，觸感細(xì)膩舒適；仿皮座椅不僅具備良好的包裹感與支撐性，部分

捷途縱橫G900在不同地區(qū)的售價可能存在差異。作為全球首款水陸兩棲豪華電混越野SUV，捷途縱橫G900憑借獨創(chuàng)的民用一車雙棲技術(shù)、1200kW四電機(jī)、18000N·m輪端扭矩與800V推進(jìn)器等硬核配置，以及水陸通行兩棲常態(tài)化使用的獨特優(yōu)勢，

東風(fēng)日產(chǎn)N5搭載了基于天演架構(gòu)打造的1.5L插混動力系統(tǒng)，其中專為該車型研發(fā)的NR15插混專用發(fā)動機(jī)已正式SOP下線。這款動力系統(tǒng)延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)家族式的靜音調(diào)校與耐用性標(biāo)準(zhǔn)，作為插混車型的核心動力單元，既符合品牌在混動領(lǐng)域的技術(shù)布局方向，也

**奧迪用戶突破千萬大關(guān)，領(lǐng)跑豪華車市新紀(jì)錄** 2025年12月，隨著一輛星云灰奧迪A6L e-tron在長春生產(chǎn)基地下線，一汽奧迪正式迎來第1000萬名中國用戶，成為首個在華累計用戶突破千萬的豪華汽車品牌。這一里程碑不僅印證了奧迪