特斯拉Model S價(jià)格高昂的核心原因在于其集高性能動(dòng)力系統(tǒng)、前沿智能硬件、進(jìn)口品質(zhì)把控與品牌價(jià)值于一體，內(nèi)飾豪華配置是價(jià)格構(gòu)成的重要部分，但并非主導(dǎo)因素。 作為特斯拉旗下的旗艦純電轎車，Model S的定價(jià)邏輯圍繞“技術(shù)價(jià)值”展開：

林肯領(lǐng)航員標(biāo)軸版報(bào)價(jià)為125.80萬（總裁版）至135.80萬（總統(tǒng)版），長(zhǎng)軸版報(bào)價(jià)為145.80萬（加長(zhǎng)總統(tǒng)版）。作為林肯品牌旗下的大型豪華SUV，領(lǐng)航員憑借進(jìn)口身份與美式豪華基因，在尺寸、動(dòng)力與配置上均展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力：標(biāo)軸版以3111m

24小時(shí)道路救援的價(jià)格報(bào)價(jià)是由救援類型、車輛類型、救援地點(diǎn)、服務(wù)項(xiàng)目等多重因素綜合決定的，形成了一套動(dòng)態(tài)且細(xì)分的收費(fèi)體系。 從基礎(chǔ)構(gòu)成來看，救援費(fèi)用通常包含基礎(chǔ)出場(chǎng)費(fèi)與按距離計(jì)價(jià)的拖車費(fèi)，基礎(chǔ)費(fèi)用多在百元左右起步，拖車則根據(jù)公里數(shù)累加