藍(lán)電品牌在成為藍(lán)電之前，前身業(yè)務(wù)隸屬于東風(fēng)小康，也就是如今賽力斯集團旗下品牌 。藍(lán)電品牌可以理解為賽力斯繼問界之后自己推出的新品牌，共享賽力斯集團在技術(shù)、戰(zhàn)略和研發(fā)投入。

而還有一個名為武漢藍(lán)電的，它的前身業(yè)務(wù)和藍(lán)電品牌并無直接關(guān)聯(lián)。武漢藍(lán)電前身藍(lán)電有限成立于2007年4月，2013年5月7日整體變更為股份公司，2014年5月登陸新三板上市 。其主營電池測試設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并通過對可充電電池的充放電管理，記錄分析電池各種模式下充放電過程中的性能指標(biāo)，以此實現(xiàn)對可充電電池或材料性能測試的功能。

武漢藍(lán)電生產(chǎn)的系列電池測試系統(tǒng)功能強大，能夠支持電池測試領(lǐng)域的絕大部分應(yīng)用。涵蓋材料研究方面，助力科研人員探索電池新材料的性能；電池化成環(huán)節(jié)，保障電池初始性能的優(yōu)化；容量分選，可精準(zhǔn)區(qū)分電池容量等級；組合電池測試，為多電池組合應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持；以及超級電容器的測試等。并且覆蓋鋰離子電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鉛酸蓄電池等各類電池以及超級電容器等。

在客戶銷售模式上，武漢藍(lán)電主要以直銷的方式面向高校、科研院所、電池或材料生產(chǎn)企業(yè)。同時也存在貿(mào)易商類客戶，這些貿(mào)易商的終端客戶主要為高校和科研院所。

如今的藍(lán)電品牌注重用戶需求，以高性價比和綠色出行為核心理念，致力于提供質(zhì)量可靠的電動和混合動力車型。旗下首款車型藍(lán)電E5采用插電式混動系統(tǒng)，定位為中型七座SUV，并首批搭載HUAWEI Hicar3.0系統(tǒng)，在市場上有獨特優(yōu)勢。