藍(lán)電的發(fā)動(dòng)機(jī)由比亞迪旗下弗迪動(dòng)力供應(yīng)。

藍(lán)電 E5 作為賽力斯集團(tuán)旗下藍(lán)電品牌的一款電混中型 SUV，搭載的是弗迪動(dòng)力出品的 1.5L 高效插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 F31A，屬于比亞迪的對(duì)外供應(yīng)系列。此前，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)使用在創(chuàng)維 HT-i 等車(chē)型上，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到 15.5:1。

弗迪動(dòng)力的這款 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在藍(lán)電 E5 上發(fā)揮著重要作用。藍(lán)電 E5 采用的是賽力斯集團(tuán) DE-i 超級(jí)電驅(qū)智能平臺(tái)，搭配 DHT300 電混系統(tǒng)，二者相輔相成，帶來(lái)出色的性能表現(xiàn)。

從官方透露的數(shù)據(jù)來(lái)看，藍(lán)電 E5 的 NEDC 純電續(xù)航里程為 110km，0-50km/h 加速為 2.9 秒，WLTC 饋電油耗為 5.5L，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1150km。

弗迪插混的最大特點(diǎn)是以電為主，能讓車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中盡量保持電動(dòng)狀態(tài)。在復(fù)雜的道路環(huán)境下，電驅(qū)時(shí)間達(dá)到 80%，在市區(qū)堵車(chē)環(huán)境中行駛時(shí)，電驅(qū)工作時(shí)間可以達(dá)到 99%。因?yàn)槭袇^(qū)走走停停是燃油車(chē)的低效率工作區(qū)間，卻是電動(dòng)車(chē)的高效區(qū)間，所以在市區(qū)以電為主能夠降低能耗，為用戶(hù)帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。

藍(lán)電選擇比亞迪弗迪動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，是出于提升產(chǎn)品性能和競(jìng)爭(zhēng)力的考慮。比亞迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和新能源領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和良好的口碑，其提供的發(fā)動(dòng)機(jī)與賽力斯的電驅(qū)智能平臺(tái)以及電混系統(tǒng)完美匹配，讓藍(lán)電 E5 在市場(chǎng)上更具優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。