藍(lán)電E5混動(dòng)七座官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬起，暢享型可享受4.01萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼，實(shí)際入手價(jià)9.98萬元 。當(dāng)前藍(lán)電還給出了至高3.5萬綜合優(yōu)惠。和競品相比，價(jià)格優(yōu)勢明顯。

歐尚Z6 iDD是其競品之一，在售的2023款車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.58 - 17.58萬元，終端現(xiàn)金優(yōu)惠至高3萬元，不符合增換購補(bǔ)貼條件，終端入手價(jià)12.98萬起，比藍(lán)電E5貴3萬元。而且藍(lán)電E5不僅價(jià)格親民，還有7座布局，而歐尚Z6 iDD沒有7座版本。

在動(dòng)力方面，藍(lán)電E5配插電式混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) + 電機(jī)，百公里加速為7.4秒，定位中型SUV，本就在緊湊型SUV的歐尚Z6 iDD更大，動(dòng)力更值得青睞。并且在車身更大的情況下，藍(lán)電E5不僅動(dòng)力與歐尚Z6 iDD相當(dāng)，而且還更加省油，藍(lán)電E5最低荷電狀態(tài)油耗為5.5L/100km，優(yōu)于歐尚Z6 iDD的5.7L/100km。

再看凱翼昆侖，在10萬級價(jià)格區(qū)間，7座混動(dòng)車型選擇少，藍(lán)電E5僅9.98萬就能拿下，相比之下，藍(lán)電E5價(jià)格優(yōu)勢突顯。

還有吉利博越L，博越L不是插混車型，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，按官方綜合油耗計(jì)算，滿油續(xù)航最多800km。

藍(lán)電E5混動(dòng)系統(tǒng)來自弗迪動(dòng)力，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，電機(jī)最大功率130kW，支持瞬時(shí)響應(yīng)，駕駛感受接近純電車，動(dòng)力輸出平順積極，百公里加速7.4秒，NEDC工況下純電續(xù)航達(dá)100km，WLTC工況下綜合續(xù)航1150km。藍(lán)電E5可油可電，日常通勤代步100km純電續(xù)航里程能跑兩三天，便利性保證且成本低。按1年跑2萬公里算，藍(lán)電E5百公里饋電油耗5.5L，城市用電，長途用油，綜合能耗成本差不多2毛錢，博越L官方油耗6.8L，一年花費(fèi)比藍(lán)電E5貴大幾千上萬塊，用車成本高。

空間上，藍(lán)電E5是中型SUV，4760mm車長和2785mm軸距，可滿足5/7座布局對空間要求，3144mm車內(nèi)縱向空間保證乘坐舒適性。

總之藍(lán)電E5混動(dòng)七座在價(jià)格以及和競品對比的各方面表現(xiàn)都很出色，以實(shí)惠的價(jià)格提供了豐富的配置和良好的性能。