藍(lán)電純電車相比同級(jí)別競品價(jià)格有高有低，不同車型不同配置差異不同。

就藍(lán)電E5 PLUS來說，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬元至13.58萬元。和同級(jí)別競品相比在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)明顯。

首先入門級(jí)車型，基礎(chǔ)續(xù)航版本售價(jià)不足10萬元，純電續(xù)航里程可達(dá)100公里，遠(yuǎn)超同級(jí)別競品的60 - 70公里，這意味著花同樣入門級(jí)的錢，藍(lán)電E5 PLUS能讓消費(fèi)者減少充電頻率，享受到中高配車型純電出行體驗(yàn)。

再看長續(xù)航版，主推的165km長續(xù)航版，售價(jià)只要11.98萬元，相比續(xù)航相同的競品車型，價(jià)格低出不少，價(jià)差最高達(dá)5.2萬元，對(duì)于預(yù)算有限又想要長續(xù)航的消費(fèi)者來說很友好。

藍(lán)電E5 PLUS重新定義了10萬級(jí)插混SUV的純電續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)，拉高了入門車型的純電續(xù)航門檻。

藍(lán)電E5 PLUS在價(jià)格方面誠意滿滿，起售價(jià)相較預(yù)售價(jià)降低了1萬元，還提供了更多元化的配置選項(xiàng)。新增的100km基礎(chǔ)續(xù)航版、165km長續(xù)航版Pro和165km長續(xù)航版PLUS，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

藍(lán)電E5 PLUS堪稱20萬以內(nèi)插混SUV寶藏車型，不僅續(xù)航長價(jià)格低，品質(zhì)配置也不含糊。電機(jī)峰值功率達(dá)到160kW，峰值扭矩330N·m， 0 - 100km加速時(shí)間僅為7.8秒，提供了同級(jí)最強(qiáng)的動(dòng)力體驗(yàn)。還配備了同級(jí)唯一的FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，提升駕乘舒適體驗(yàn)到20萬級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。15.6英寸全高清懸浮中控屏、HUAWEI HiCar 4.0智能座艙、電子懷檔、直流快充、V2L對(duì)外放電、電動(dòng)天窗、自動(dòng)LED組合大燈、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等多項(xiàng)硬核配置，性價(jià)比十分突出。

在空間方面，藍(lán)電E5 PLUS有5座、7座可選，軸距2785mm，車內(nèi)有效空間達(dá)到了3162mm，得房率更是達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的66.4%，無論是載人還是載物都更從容。

所以說藍(lán)電純電車在價(jià)格和綜合產(chǎn)品力上優(yōu)勢(shì)較大，給消費(fèi)者提供了高性價(jià)比之選。