藍電E5到底屬于增程類型還是插混類型?

藍電E5屬于插電式混合動力類型。

藍電E5是賽力斯藍電旗下一款中型插電式混動SUV,賽力斯作為有實力的傳統(tǒng)造車企業(yè),在新能源領域積極布局,藍電品牌主打插電混合動力,藍電E5就是其首款車型。

藍電E5在動力系統(tǒng)上搭載弗迪動力出品的1.5L高效插混專用發(fā)動機和DHT300電混系統(tǒng)。該發(fā)動機擁有15.5:1的高壓縮比,熱效率達43.04%,傳動效率為97.5%。這些出色的參數(shù),讓藍電E5在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面取得了很好的平衡。并且可實現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%,在常溫常用工況下帶來發(fā)動機無感啟停、無感直驅(qū)、平順絲滑的駕駛感受,為用戶提供最佳體驗。

從市場定位和產(chǎn)品特性來看,藍電E5定位中型SUV,采用插電混合動力,官方發(fā)布的信息也表明它是插電混動車型。比如新款車型藍電E5 PLUS的消息也是基于插電混動這一基礎進行更新和升級。

在續(xù)航方面,藍電E5滿油滿電續(xù)航能達到900多公里,純電續(xù)航150km,這樣的續(xù)航表現(xiàn)也符合插電式混合動力車型的特點。

此外,藍電E5榮登2024新能源混動中型SUV年度質(zhì)量榜第二,其入選的是插電混動及增程式的質(zhì)量排行榜,進一步佐證了它插電混動的身份。它憑借卓越的質(zhì)量表現(xiàn),經(jīng)過中國汽車質(zhì)量網(wǎng)對投訴故障、缺陷風險、可靠性、安全性、環(huán)保性五個維度的綜合評估,在眾多車型中脫穎而出,側(cè)面說明其插電混動技術的可靠性和穩(wěn)定性。

總之藍電E5屬于插電式混合動力類型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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