藍電E5 PLUS在高速行駛時胎噪不算明顯。

藍電E5 Plus前擋風玻璃采用了雙層夾膠設計，能有效降低風噪和外界噪音傳入車內。在時速120km/h的高速狀態(tài)下，車內噪音為62.4分貝，整體噪音控制在可接受范圍，其中胎噪也不會過于突出。

而且，該車前排使用的是雙層隔音玻璃，這對阻隔外界聲音包括胎噪起到了積極作用。

不少車主反饋，正常在高速行駛過程中，即便能察覺到一些噪音，但只要打開音樂，胎噪等聲音基本都能被蓋住，不會對駕駛和乘坐體驗造成干擾，能營造比較舒適的車內氛圍。

也有車主在車門等處加裝了密封條，進一步提升了隔音效果。雖然這主要針對的可能是風噪，但一定程度上對胎噪也有抑制作用。

即使不放音樂，大部分人也覺得藍電E5 Plus在高速上的胎噪是可以接受的。

每個人對噪音的感受存在差異，不過總體來說，藍電E5 Plus在高速行駛時的胎噪不會給人帶來困擾。無論是日常駕駛還是長途出行，它都能提供一個相對安靜的車內環(huán)境，讓駕乘人員可以舒適地享受旅程。

如果擔心胎噪問題影響駕駛體驗，完全可以放心選擇藍電E5 Plus，它的整體噪音控制表現(xiàn)還是很不錯的，在高速行駛過程中，胎噪并不會成為一個突出的問題影響到用車感受 。