在藍(lán)電E5 PLUS試駕視頻中，對(duì)車輛制動(dòng)性能評(píng)價(jià)頗高。

試駕者普遍反饋，藍(lán)電E5 plus剎車很靈敏。輕踩剎車就有制動(dòng)的感覺，日常駕駛中能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。即便遇到緊急情況，重踩制動(dòng)，其制動(dòng)效果也很猛，能迅速讓車輛停下，給駕駛者足夠的信心。

藍(lán)電E5 plus剎車腳感還可以在車機(jī)車輛設(shè)置的駕駛偏好里調(diào)節(jié)，有舒適和標(biāo)準(zhǔn)兩種模式。在車輛的中控屏中點(diǎn)擊進(jìn)入“設(shè)置”，找到“駕駛偏好設(shè)置”，就能調(diào)節(jié)。

若選擇“舒適”模式，剎車動(dòng)能回收會(huì)很弱，接近純機(jī)械剎車，剎車腳感偏軟，對(duì)于開慣了油車的人來(lái)說(shuō)很友好，能快速適應(yīng)。

另外，試駕者提到，正常駕駛過(guò)程中不需要激烈操作。只要平時(shí)輕踩剎車，車輛就能平穩(wěn)制動(dòng)。并且，由于電車有電機(jī)的反拖充電輔助制動(dòng)，相比普通油車，制動(dòng)性能更出色。

整體而言，藍(lán)電E5 plus的制動(dòng)性能在試駕視頻中獲得了眾多好評(píng)。無(wú)論是日常駕駛的靈敏制動(dòng)，還是可調(diào)節(jié)的剎車腳感，都展現(xiàn)出這款車在制動(dòng)方面的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于追求制動(dòng)性能穩(wěn)定、操作舒適的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，藍(lán)電E5 plus是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。其在制動(dòng)方面的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)駕駛者在不同場(chǎng)景下的需求，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛時(shí)的緊急制動(dòng)，都能有良好的應(yīng)對(duì)。