藍(lán)電E5 PLUS的后減震采用的是FSD自適應(yīng)可變阻尼減震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這在10萬級(jí)車型里可是相當(dāng)少見的配置，能給咱帶來不少好處。

藍(lán)電E5 Plus的這套FSD自適應(yīng)可變阻尼減震系統(tǒng)，核心零部件是由荷蘭KONI提供的。荷蘭KONI擁有FSD專利技術(shù)和精密生產(chǎn)線，品質(zhì)那是有保障的。有了這樣強(qiáng)大的供應(yīng)商支持，藍(lán)電E5 Plus的后減震性能自然差不了。

這種后減震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)勢可多了去了。在面對(duì)不同路況的時(shí)候，它能實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼。就好比你低速過個(gè)小坑，或者快速過坑洼路段，還有前輪過連續(xù)坑洼路面時(shí)，這后減震會(huì)自動(dòng)做出調(diào)整。在這樣的路面行駛，懸掛會(huì)自動(dòng)變軟，讓車內(nèi)感覺穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，不?huì)有松垮的感覺，極大保證了駕駛的平穩(wěn)性和乘坐舒適性，舒享體驗(yàn)媲美20萬級(jí)車型。

不管是日常在城市平坦道路行駛，還是偶爾去郊外走走不太好的路，藍(lán)電E5 Plus的后減震都能很好地應(yīng)對(duì)，讓你和車內(nèi)乘客都能有舒適的感受。

而且有了FSD自適應(yīng)可變阻尼減震這樣優(yōu)秀的后減震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再搭配藍(lán)電E5 Plus的其他出色配置，像博世的全新一代IPB智能集成制動(dòng)、國軒高科的動(dòng)力電池、延鋒偉世通的組合儀表等，整車品質(zhì)大大提升。藍(lán)電E5 Plus雖然價(jià)格親民，但在各個(gè)方面都展現(xiàn)出了高品質(zhì)的一面，后減震的優(yōu)秀設(shè)計(jì)只是其中一個(gè)亮點(diǎn)，這些配置共同作用，為車主帶來更好的駕駛體驗(yàn)。