民用裝甲車的駕駛體驗(yàn)和普通汽車區(qū)別很大。

首先，裝甲車視野狹窄。為了保命，裝甲車裝甲覆蓋角度大，駕駛員只能通過潛望鏡或不大的防彈玻璃風(fēng)擋觀察，視野遠(yuǎn)小于普通汽車，加上車體高大，觀察死角多。比如 PLL-05 駕駛員視線水平高度在兩米以上，比小車頂部還高，這是目前技術(shù)難以解決的難題。即使先進(jìn)戰(zhàn)車用了車體外攝影機(jī)等新技術(shù)，視角仍比普通汽車狹窄。

其次，裝甲車操縱系統(tǒng)難用。輪式裝甲車和重型車輛駕駛原理類似，比如 92 式戰(zhàn)車使用了很多民用重型車輛技術(shù)和部件，但仍比普通小車難駕駛。因?yàn)橹匦蛙囕v要考慮重量體積、慣性、重心、軸距、轉(zhuǎn)彎半徑、檔位多、油門和制動(dòng)反應(yīng)速度等問題。

不過，像 PLL-05 自行迫榴炮配有火炮雙向穩(wěn)定器和夜間觀瞄儀，有先進(jìn)的射擊能力。

總之，民用裝甲車駕駛難度大，和普通汽車在視野和操縱上有明顯區(qū)別。