榮威i5的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異。

榮威i5配備1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)169馬力，最大扭矩250牛·米，在1730轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就能釋放最大扭矩；1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kW，最大扭矩158N·m。從數(shù)據(jù)上看，這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型里比較突出。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在加速等方面更具優(yōu)勢(shì)，在速度提升后，其動(dòng)力輸出非常平順，無(wú)論是城市道路超車(chē)還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面，1.5T的榮威i5雖起步階段推背感不強(qiáng)，但后續(xù)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且有力，能為駕駛者提供充足的動(dòng)力支持。

而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)完全足夠，像城市通勤、日常買(mǎi)菜接孩子等場(chǎng)景都能輕松勝任。

在傳動(dòng)系統(tǒng)上，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱，CVT無(wú)級(jí)變速器的應(yīng)用確保了動(dòng)力輸出的平順性。這種平順的動(dòng)力輸出在同級(jí)別車(chē)型中是一大亮點(diǎn)，能給駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

在低扭階段，榮威i5的表現(xiàn)也較為突出。低扭強(qiáng)勁意味著車(chē)輛在起步、爬坡等情況下更輕松，相比一些同級(jí)別車(chē)型低扭較弱的情況，榮威i5在這方面具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，榮威i5實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)通常在7.6至7.8秒之間，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中比較出色。

而且榮威i5提供了多種變速箱選擇，包括8擋無(wú)級(jí)變速、7擋濕式雙離合和5擋手動(dòng)等，每一種都力求實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力傳遞，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求。

無(wú)論是從動(dòng)力數(shù)據(jù)，還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)，亦或是在低扭表現(xiàn)和加速成績(jī)等方面，榮威i5的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中都表現(xiàn)出色。