榮威D7 DMH混動版的續(xù)航里程能達到多少?

榮威D7 DMH混動版續(xù)航超厲害。

在2024年10月,榮威D7 DMH世界冠軍版在吉尼斯全程公證下,摘得“插電式混合動力轎車單次滿油滿電行駛最遠距離”的世界紀(jì)錄稱號,實測續(xù)航達到2208.719km 。

這一出色續(xù)航成績的取得,得益于多方面因素。

動力系統(tǒng)上,榮威D7 DMH世界冠軍版搭載由1.5L發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)。其中1.5L發(fā)動機最大功率可達112馬力,電動機最大功率高達204 馬力,二者協(xié)同工作,為車輛源源不斷提供強勁動力。并且匹配單擋DHT變速箱,動力傳輸平順高效,減少能量損耗,讓每一滴油、每一度電都能充分轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程。

在技術(shù)方面,榮威D7 DMH世界冠軍版采用的DMH超級混動系統(tǒng)是關(guān)鍵。這個系統(tǒng)包含動力總成大腦PICU、P1 + P3構(gòu)型的雙電機混動專用變速箱等混動專用軟硬件。PICU就像聰明的指揮官,精準(zhǔn)調(diào)控發(fā)動機與電機的工作狀態(tài),在不同工況下找到最佳動力輸出組合,從而提升燃油效率,增加續(xù)航里程。

此外,榮威D7 DMH世界冠軍版的長續(xù)航也體現(xiàn)在實際的挑戰(zhàn)中。挑戰(zhàn)賽歷時4天,從蘭州出發(fā),途徑嘉峪關(guān)、敦煌、吐魯番等地,最終抵達烏魯木齊,駕駛工況涵蓋戈壁灘、雪地、山地等復(fù)雜路況,最低溫度達零下8度。在如此復(fù)雜惡劣的條件下,它依然能跑出超2208.719km的續(xù)航水平,平均油耗低至2.49L/100km,足以證明其續(xù)航能力的強大與穩(wěn)定。

總之榮威D7 DMH混動版憑借技術(shù)優(yōu)勢和可靠性能,帶來超長續(xù)航表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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