榮威新能源車型的真實油耗情況因車型而異。榮威RX5新能源車主平均油耗在4.6 - 9.3L/100km，實際普遍反饋在8.0左右 ，工信部綜合油耗為1.5 - 1.6L/100km。

車輛速度對榮威新能源車型油耗影響大。速度過低會讓燃油不充分燃燒，過高則加大發(fā)動機負荷使油耗增加。比如轎車經(jīng)濟速度在65 - 85公里/小時，超過一倍時油耗可能增一倍以上。駕駛榮威新能源車型，在適宜范圍控制車速，置于高效擋位并勻速行駛能省油。當然，駕駛習慣、路況、氣候條件等也會讓油耗有波動。

榮威D7 DMH搭載DMH超級混動系統(tǒng)，實測續(xù)航里程達1962公里，百公里平均油耗2.8升，實際續(xù)航和能耗表現(xiàn)遠優(yōu)于同級插混車型。該系統(tǒng)在硬件上有“能量域”全域熱管理，能高效利用和處理廢氣排放；軟件層面以軟件算法為核心，緊密連接發(fā)動機、變速箱、電池等硬件，提升綜合表現(xiàn)。

榮威D5X DMH的WLTC綜合油耗僅1.27L，綜合續(xù)航達1300km。其插混系統(tǒng)由1.5T + 單電機組成，憑借21.4kWh電池組可實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航135km，還支持30分鐘快充，對市區(qū)上下班代步群體很友好。

總體來說，榮威不同新能源車型真實油耗有差別，但都展現(xiàn)出不錯的節(jié)能效果。先進的混動系統(tǒng)、合理的駕駛方式等都有助于降低油耗，滿足不同消費者對低油耗和長續(xù)航的需求。在當下，這些車型的油耗表現(xiàn)都比較理想，能為車主節(jié)省不少出行成本。