問(wèn)

榮威W5試駕視頻中對(duì)其操控性是如何評(píng)價(jià)的?

榮威W5試駕視頻對(duì)其操控性評(píng)價(jià)頗高。

底盤(pán)扎實(shí)為良好操控奠定基礎(chǔ),行駛過(guò)程中穩(wěn)定性強(qiáng),能給駕駛者足夠信心,就算面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。

方向盤(pán)處設(shè)有換擋按鈕,這一設(shè)計(jì)十分貼心,操作起來(lái)特別方便,而且換擋過(guò)程十分順暢,讓駕駛操作更加便捷流暢,提升了駕駛體驗(yàn)。

榮威W5配備的分時(shí)四驅(qū)功能在同級(jí)別車?yán)飪?yōu)勢(shì)明顯。它能夠適應(yīng)多種路況,不管是城市平坦道路,還是鄉(xiāng)村土路、泥濘路段,亦或是需要爬坡的路況,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)都能發(fā)揮作用,為車輛提供足夠的驅(qū)動(dòng)力和抓地力,確保車輛順利通行。在越野和爬坡時(shí)實(shí)用性極高,極大增強(qiáng)了車輛的通過(guò)性。

動(dòng)力輸出平穩(wěn)也是榮威W5操控性出色的體現(xiàn)。它搭載的1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到160馬力,峰值扭矩為215牛·米,配合6擋自動(dòng)變速器,確保了車輛行駛順暢。動(dòng)力的穩(wěn)定輸出,讓駕駛者在駕駛過(guò)程中無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力的突然變化,能更專注于駕駛操作,進(jìn)一步提升操控性。

其減震效果較為理想。前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合,在行駛過(guò)程中能有效過(guò)濾路面顛簸,不僅為駕駛者提供了穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn),也讓車內(nèi)乘客能享受平穩(wěn)的旅程。良好的減震性能使得車輛在通過(guò)不平整路面時(shí),依然能保持較好的行駛姿態(tài),有利于駕駛者更好地操控車輛。

眾多車主也對(duì)榮威W5的動(dòng)力和操控給予高度評(píng)價(jià),稱贊其底盤(pán)扎實(shí)、四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)用等。

總之榮威W5在操控性方面表現(xiàn)出色 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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