榮威W5長(zhǎng)期使用節(jié)能模式對(duì)油耗有改善。節(jié)能模式也就是ECO模式，設(shè)計(jì)初衷就是提升車輛燃油效率、減少油耗、降低排放。

它主要通過(guò)調(diào)整油門響應(yīng)、調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)以及改變換擋邏輯來(lái)達(dá)到省油目的。開(kāi)啟后，油門會(huì)變得遲鈍，加速感減弱；空調(diào)不再無(wú)腦制冷制熱；變速箱會(huì)在更低轉(zhuǎn)速下升檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在更節(jié)油的工作區(qū)間。

在一定條件下，榮威W5長(zhǎng)期用節(jié)能模式能有效降低油耗。當(dāng)車速較低、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較小時(shí)，節(jié)能模式會(huì)降低油門開(kāi)度、調(diào)整噴油時(shí)間，減少燃油噴入量，實(shí)現(xiàn)更高效燃燒。在城市通勤這種輕負(fù)荷、低速行駛的場(chǎng)景下，開(kāi)啟節(jié)能模式比普通模式省油更明顯。比如在堵車、跟車頻繁走走停停的路況中，節(jié)能模式就很適用。

部分汽車制造商表示，啟用ECO模式可節(jié)省高達(dá)20%的油耗。假設(shè)榮威W5原本百公里耗油10升，在節(jié)能模式下理論上可能降至8升左右 。不過(guò)這只是理論數(shù)據(jù)，實(shí)際中因駕駛習(xí)慣、車輛狀況等因素，節(jié)省比例會(huì)有不同。

另外在節(jié)能模式下，汽車加速和剎車更穩(wěn)定，避免過(guò)度加速或剎車點(diǎn)頭，這對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性有幫助。

但要是在郊區(qū)或者高速路段行駛，長(zhǎng)期使用節(jié)能模式對(duì)油耗改善不大。在高速上，要保持一定速度，噴油量、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和變速箱擋位相對(duì)固定，節(jié)能模式發(fā)揮的作用有限。

總之，榮威W5長(zhǎng)期使用節(jié)能模式在城市擁堵等特定路況下對(duì)油耗有較好的改善效果，但在高速等路況下效果不明顯。車主可以根據(jù)實(shí)際行駛路況來(lái)靈活開(kāi)啟節(jié)能模式，達(dá)到更好的節(jié)油目的。