榮威W5懸掛系統(tǒng)的類型，前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸掛采用五連桿式非獨(dú)立懸架 。

雙叉臂式前懸系統(tǒng)是一種比較優(yōu)秀的懸掛類型。它由上下兩個(gè)叉臂組成，能夠分別獨(dú)立地控制車輪的運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)能讓車輪在運(yùn)動(dòng)過程中更好地貼合路面，保證車輛的操控穩(wěn)定性。油氣混合式緩沖減震器，在面對(duì)顛簸路面時(shí)，能有效吸收震動(dòng)，讓駕乘人員感受到舒適的駕乘體驗(yàn)。不管是在城市道路的正常行駛，還是在一些稍有起伏的路面上，雙叉臂式前懸都能發(fā)揮它的優(yōu)勢，提供穩(wěn)定的支撐。

而后懸掛采用的五連桿式非獨(dú)立懸架也有其獨(dú)特優(yōu)勢。五連桿的設(shè)計(jì)可以精確地控制后輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，使車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)。在保證舒適性方面，它能夠有效地過濾來自路面的震動(dòng)，讓后排乘客也能有不錯(cuò)的乘坐感受。在越野路況下，這種后懸掛系統(tǒng)能保證車輛后輪的抓地力，使車輛更好地通過一些復(fù)雜路面。

這樣的懸掛系統(tǒng)搭配，讓榮威W5在舒適性、穩(wěn)定性和越野性能上取得了不錯(cuò)的平衡。在日常駕駛中，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供舒適的乘坐環(huán)境，應(yīng)對(duì)各種城市路況和偶爾的鄉(xiāng)村道路都不在話下。當(dāng)遇到一些輕度越野路況時(shí)，它的懸掛系統(tǒng)又能發(fā)揮作用，保證車輛的通過性和穩(wěn)定性，讓駕駛者有信心應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

榮威W5懸掛系統(tǒng)類型的選擇，是經(jīng)過精心考量的，為車主帶來了全方位的優(yōu)秀體驗(yàn) 。