榮威i6新能源不同駕駛模式下的續(xù)航里程不太一樣。

先說說純電車型，像2022款榮威i6 MAV EV新增車型NEDC續(xù)航里程能達(dá)到605km。在實(shí)際駕駛中不同駕駛模式會(huì)有不同表現(xiàn)。

節(jié)能模式下，電機(jī)輸出受限，動(dòng)力介入平順柔和，這種模式比較“溫柔”，能最大程度利用電能，城市中低速行駛測(cè)試時(shí)，榮威i6 MAX EV在這種模式下續(xù)航達(dá)成率能到85.4%，實(shí)際能跑517.2km 。因?yàn)樗鼘?duì)動(dòng)力輸出控制精準(zhǔn)，減少不必要能耗，所以能有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。

舒適模式下，動(dòng)力表現(xiàn)更給力，比較適合日常駕駛。這個(gè)模式下車輛動(dòng)力輸出平穩(wěn)，各項(xiàng)性能比較均衡，既保證駕駛舒適性，能耗也不會(huì)太高，續(xù)航里程和節(jié)能模式差距不會(huì)特別大，城市中低速行駛也能接近500km 。

運(yùn)動(dòng)模式下，榮威i6 MAX EV所有動(dòng)力徹底解封，電機(jī)初段動(dòng)力生猛。不過由于電機(jī)特性，后段動(dòng)力會(huì)逐步減弱。在這種模式下，因?yàn)閯?dòng)力輸出強(qiáng)勁，能耗相對(duì)較高，高速續(xù)航測(cè)試時(shí)，平均時(shí)速100km/h 左右，最終經(jīng)推算高速續(xù)航成績(jī)?yōu)?79km 。

再看看油電混合車型，純電模式下續(xù)航里程可達(dá)60公里，油電混合模式下續(xù)航里程可達(dá)80公里。

當(dāng)然，續(xù)航里程還會(huì)受到駕駛狀態(tài)、車輛性能配置等因素影響。正常駕駛狀態(tài)下，純電車型達(dá)到官方標(biāo)注續(xù)航里程是沒問題的。車輛的電機(jī)、電池等性能配置不同，續(xù)航也有差異，比如榮威i6 MAX EV純電動(dòng)版搭載的第二代8層Hair Pin發(fā)卡永磁同步電機(jī)、61.1kWh的三元鋰電池等，就對(duì)續(xù)航有一定作用。

總體來說，榮威i6新能源在不同駕駛模式下的續(xù)航表現(xiàn)都不錯(cuò)，能滿足日常出行以及一些中短途出行需求。