榮威360的4at變速箱在換擋平順性方面表現(xiàn)出色。

2018款榮威360 PLUS的4擋手自一體變速箱，在試駕時就展現(xiàn)出非常好的換擋平順性。4AT搭配小排量發(fā)動機，每個檔位速度覆蓋區(qū)間夠大，升降擋頻率低，動力輸出順暢，日常駕駛幾乎感覺不到變速箱的存在。

其4AT自動擋車的動力平順性甚至可以媲美CVT變速箱，換擋基本沒有頓挫感。在升檔與降擋表現(xiàn)上都很聰明，加速時油門深踩超過1/2，便會降檔，地板油時有時甚至?xí)迪聝蓚€擋，且換擋過程迅速，沒有拖泥帶水的感覺。

這款4AT變速箱之所以換擋平順性佳，有其技術(shù)原因。它是愛信“最新研發(fā)”的Multi-Mode四速手自一體變速箱，采用了低拖曳傳動部件和低粘度ATF油液，同時采用長行程鎖止減震，讓變矩器在鎖止時更加輕柔舒適。新的液力變矩器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1300rpm的時候即可實現(xiàn)鎖止，比傳統(tǒng)4AT變速箱3000rpm左右的鎖止轉(zhuǎn)速早不少，這一系列優(yōu)化都提升了換擋平順性。

榮威360 1.5L車型所配備的4AT變速箱，在技術(shù)與生產(chǎn)層面融入多方面合作精華，經(jīng)過嚴格生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測，確保了穩(wěn)定性和可靠性，長時間使用測試也證明其換擋平順性良好。

在實際駕駛中，不管是日常城市道路行駛，還是偶爾的高速出行，都能為駕駛者提供舒適的換擋體驗，讓駕駛過程更加輕松愉悅。

所以說榮威360的4at變速箱在換擋平順性方面完全能滿足日常家用需求，給駕駛者帶來不錯的感受 。