從汽車級別劃分規(guī)則來看，榮威550不能被歸為B級車主要有以下原因。

先看軸距方面，B級車軸距標準在2700mm至2900mm之間，榮威550軸距是2705mm ，剛過A級車軸距上限2700mm一點，只是略微接近B級車軸距范圍，整體仍更偏向A級車的軸距特征。

再看車身長度，B級車車身長度要求在4500mm至4900mm之間，榮威550車長4624mm，雖然超過了部分A級車，但在B級車長度范圍里處于較低水平，相比一些典型B級車，如寶馬3系、雅閣等，其長度優(yōu)勢并不明顯。

從發(fā)動機排量來說，B級車發(fā)動機排量一般在1.8L至2.4L之間，榮威550的發(fā)動機排量等動力配備方面，沒有完全達到B級車較為普遍的動力標準，還是更符合A級車的范疇。

另外，習慣上人們對汽車級別的認知，A級車型多為家用，B級車空間寬敞多為公務用等，各級別在動力性能、操控性能以及配置上有明顯差異，且依級別而上技術性逐漸增強。榮威550在配置、動力性能、操控性能等方面的綜合表現，沒有達到B級車應有的技術和品質層次，更多呈現出A級車提升優(yōu)化后的特征。

雖然榮威550長寬高分別為4624／1827／1480mm，軸距達到2705mm，整車空間接近B級車標準，價格區(qū)間14.28－18.98萬元也有一定優(yōu)勢，但綜合汽車級別劃分規(guī)則里軸距、車長、發(fā)動機排量以及整體性能配置等多方面因素來看，榮威550不能被確切歸為B級車，而是更傾向于定位為A級車 。