榮威550從定義上看不是合資車。榮威是上海汽車集團旗下的自主品牌，并非合資模式創(chuàng)立，所以榮威550自然也不屬于合資車范疇。

榮威品牌基于英國羅孚的技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)打造，上汽集團想把榮威塑造為具有國際競爭力的中高端品牌，這是上汽國際化發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。榮威550作為榮威旗下車型，有著國產(chǎn)車的身份標(biāo)識。

全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型，有領(lǐng)先國內(nèi)、同步全球的核心技術(shù)，還創(chuàng)新應(yīng)用“D5 II數(shù)字智能化”系統(tǒng)。它搭載了TST 6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)、Inka net 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)、Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)等一系列先進配置。這都體現(xiàn)出它是上汽自主研發(fā)與創(chuàng)新的成果，并非依靠合資合作來打造。

在動力系統(tǒng)上，榮威550裝配三種動力組合，1.5L，1.8L及1.8T發(fā)動機，分別輸出109、133和160匹馬力，匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性，這些都是上汽自主研發(fā)匹配的成果，進一步說明它國產(chǎn)車的屬性。

從車輛設(shè)計方面來看，榮威550的外觀融合現(xiàn)代時尚元素與獨特風(fēng)格，內(nèi)飾在用料、車線工藝都屬上乘，注意細節(jié)，這也是自主設(shè)計制造的體現(xiàn)。

而且，選擇榮威550這樣的國產(chǎn)車還有很多好處。價格上性價比更高，能滿足更多消費者的購車預(yù)算；售后服務(wù)也越來越完善，能為車主提供及時、高效的維修保養(yǎng)服務(wù)。隨著榮威品牌發(fā)展，車輛的品質(zhì)和可靠性也在不斷提升，讓消費者更加放心。

所以說，榮威550從定義上就是國產(chǎn)車，不是合資車 。