榮威RX3的CVT在不同路況下的適應(yīng)性如何?

榮威RX3的CVT在不同路況下適應(yīng)性超棒。

在城市擁堵路況,這臺愛信CVT的優(yōu)勢盡顯。它構(gòu)造簡單、重量輕,拋開傳統(tǒng)AT/DCT的齒輪結(jié)構(gòu),能做到絕對平順,駕駛時幾乎感覺不到變速箱的存在,不會因頓挫讓你產(chǎn)生路怒。常規(guī)駕駛時就像貼心伙伴默默付出,悄無聲息。而且在城市走走停停的路況下,它支持起停功能控制,還能實現(xiàn)滑行斷油控制,有助于節(jié)省燃油。其可實現(xiàn)比AT更低的鎖止車速,在20℃油溫下,車速12km/h時就能實現(xiàn)鎖止功能,帶來更好的燃油經(jīng)濟性。

在高速路況下,榮威RX3的CVT同樣表現(xiàn)出色。它有很寬的傳動比,高速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速能保持相當(dāng)?shù)?,不僅進一步降低噪音,給車內(nèi)營造安靜、輕松、舒適的環(huán)境,還能讓發(fā)動機始終工作在燃油經(jīng)濟區(qū)域。這臺CVT傳動效率高達88%,在1.6L高壓縮比發(fā)動機配合下,綜合油耗僅5.6L/100km,達到同級別最低水平,高速行駛也能很好地節(jié)油。

在一些復(fù)雜路況比如山路等,雖然榮威RX3的CVT最大承受扭矩為184 Nm ,但它的液力變矩器最大變矩比為1.69,能把發(fā)動機傳遞過來的輸入扭矩放大1.69倍,提供更強動力。并且這臺變速器的傳感器在檢測到鋼帶出現(xiàn)打滑時,會通過斷油自動調(diào)整發(fā)動機動力輸出,同時切斷行星齒輪DNR離合器來保護后面的主動帶輪,確保行駛安全穩(wěn)定。它還能模擬8個擋位,當(dāng)你想尋找駕駛激情時,可營造出更出色的運動感,在復(fù)雜路況也能有不錯的駕駛體驗。

總之榮威RX3的CVT在各種路況下都能很好適應(yīng),給你帶來舒適、經(jīng)濟又安全的駕駛感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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