長安 CS75 的操控性能還是不錯的。

從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來看，它的轉(zhuǎn)向精準度較高，能讓駕駛者清晰地感知車輛的行駛方向，在彎道和變道時能夠輕松掌控。

懸掛方面，長安 CS75 采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，這種懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面的顛簸，提供舒適的駕乘體驗，同時在過彎時也能提供足夠的支撐，保證車輛的穩(wěn)定性。

制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車踏板的行程和力度都比較適中，能讓駕駛者在需要制動時迅速、平穩(wěn)地停車。

動力方面，長安 CS75 搭載的發(fā)動機動力輸出充沛，無論是在城市道路還是高速公路上，都能滿足駕駛者對于加速和超車的需求，使得操控更加順暢。

變速箱的換擋邏輯清晰，換擋過程較為平順，沒有明顯的頓挫感，這也為操控性能加分不少。

此外，長安 CS75 的底盤調(diào)校扎實，整體感強，在高速行駛時不會有發(fā)飄的感覺，給駕駛者帶來足夠的信心。

總之，長安 CS75 在操控性能上表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求。