榮威RX3分別搭載了1.6L NSE自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.3TDI雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中1.6L NSE自然吸氣發(fā)動機(jī)采用的是正時鏈條系統(tǒng)。

正時鏈條在現(xiàn)代汽車設(shè)計中很受歡迎，因為它有著諸多優(yōu)點(diǎn)。其耐用性高，壽命通常和發(fā)動機(jī)的使用壽命差不多。這就意味著在正常使用的情況下，車主基本不用定期去更換正時鏈條，后期是免維護(hù)保養(yǎng)的。

對于榮威RX3搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)來說，正時鏈條結(jié)構(gòu)讓車輛在后期使用過程中性能出色。和正時皮帶相比，優(yōu)勢就更明顯了。正時皮帶一般每6萬至10萬公里就需要進(jìn)行更換，這無疑增加了車輛的維護(hù)成本和維護(hù)頻率。而榮威RX3的1.6L發(fā)動機(jī)采用正時鏈條，就避免了這些麻煩，為車主節(jié)省了不少時間和金錢。

榮威RX系列包括RX3、RX5和RX8等車型，大多數(shù)情況下，這個系列車型采用的都是正時鏈條，而非傳統(tǒng)的正時皮帶。比如榮威RX5的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、榮威RX8的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都使用的是正時鏈條系統(tǒng)。這種設(shè)計極大地提高了發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性，同時也減少了車主的維護(hù)負(fù)擔(dān)。

榮威RX3的1.6L發(fā)動機(jī)采用正時鏈條系統(tǒng)，為車主帶來了便利，不用擔(dān)心像正時皮帶那樣需要定期更換，車輛能更穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。所以說在發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)方面，榮威RX3的正時鏈條系統(tǒng)是非常不錯的配置，讓車主能更省心地享受駕駛樂趣。