榮威RX8應被認定為合資車還是國產(chǎn)車?

榮威RX8應被認定為國產(chǎn)車。榮威是國產(chǎn)自主品牌,并非合資車,由上海汽車工業(yè)總公司研發(fā)制造 。

2006年10月12日,上海汽車股份有限公司正式對外宣布自主品牌定名為“榮威”,意在以國際化視野、創(chuàng)新理念傳承國際汽車先進技術,打造國際品牌新經(jīng)典。

從品牌根源看,雖然榮威發(fā)動機的出身和歷史,設計、工藝和技術曾源自英國的羅孚,但這并不改變其國產(chǎn)自主品牌的屬性。就如同很多品牌在發(fā)展過程中會借鑒其他品牌的技術經(jīng)驗,卻依然保持自身品牌的獨立性和歸屬地性質。

從產(chǎn)品特性看,榮威RX8具備國產(chǎn)車的特質。它是一款中大型SUV,軸距達2850毫米,長寬高分別為4923毫米、1930毫米、1840毫米,有五座版和七座版車型,這樣的空間布局設計滿足國內(nèi)消費者對大空間、多座位的需求,是針對國內(nèi)市場特性打造的。

動力方面,RX8搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率163kW,最大扭矩360牛米,配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體,能減輕發(fā)動機重量,提高操控性和行駛穩(wěn)定性。與之匹配的6at變速箱,可靠性、穩(wěn)定性佳,換擋平順,還能提高燃油經(jīng)濟性和乘坐舒適性,這些都是國產(chǎn)車不斷提升技術,為消費者提供優(yōu)質體驗的體現(xiàn)。

懸掛系統(tǒng)上,RX8前懸架采用雙橫臂獨立懸架,可提高在鋪裝路面上的行駛舒適性;后懸架采用五連桿整體橋式懸架,強化越野性能,確保在各種路況下的穩(wěn)定性,這同樣是國產(chǎn)車注重不同路況適應性、為滿足國內(nèi)多樣路況和消費者需求而精心設計的成果。

所以綜合各方面因素,榮威RX8應被認定為國產(chǎn)車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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