榮威RX8若換20寸輪子，對車輛懸掛系統(tǒng)有不少要求。

首先了解下RX8原廠懸掛，前懸掛是雙叉臂式獨立懸架，這種結(jié)構(gòu)能提供卓越的操控穩(wěn)定性和精確的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，不管是在城市街道還是郊外小路都能有不錯表現(xiàn)；后懸掛采用五連桿整體橋式非獨立懸架，能確保在越野路面下有出色的通過性和舒適性，兼顧豪華與越野需求。

換20寸輪子，懸掛的支撐性得加強。因為更大尺寸的輪子和相應(yīng)輪胎，重量會增加，車輛行駛中受到的外力變化也更大。榮威RX8本身是中大中型SUV，車重2.1噸，換20寸輪子后，若懸掛支撐性不足，車輛過彎時容易出現(xiàn)較大側(cè)傾，影響操控和行車安全。要加強支撐性，可考慮更換更高強度的懸掛彈簧和減震器，比如選擇一些知名品牌專為提升車輛支撐設(shè)計的改裝件，它們能更好地應(yīng)對因大尺寸輪子帶來的重量和外力變化，讓車輛在行駛中更穩(wěn)定。

懸掛的行程也有要求。更大的輪子在通過復(fù)雜路況時，會使車輪的上下跳動范圍改變。如果懸掛行程不夠，輪子在跳動到極限位置時，可能會與車身或其他部件發(fā)生干涉，嚴重時甚至?xí)p壞部件。榮威RX8有一定的越野能力，換20寸輪子后，為保證在越野路況下輪子有足夠活動空間，懸掛行程需適當增加?？梢酝ㄟ^改裝懸掛連桿等部件來實現(xiàn)，讓懸掛在保證正常工作的同時，適應(yīng)大尺寸輪子帶來的變化，使車輛在通過坑洼、凸起等路面時，輪子能更好地貼合地面，提升通過性。

此外，懸掛的調(diào)校也得優(yōu)化。換20寸輪子后，車輛的重心、簧下質(zhì)量等都發(fā)生改變，原有的懸掛調(diào)校可能不再合適。需要對懸掛進行重新調(diào)校，使減震器的阻尼系數(shù)更匹配新的輪子和車輛狀態(tài)，這樣才能保證車輛在各種路況下都有良好的舒適性和操控性。