榮威RX8直接換21寸輪轂會對車輛懸掛系統(tǒng)造成影響。在材質(zhì)和工藝相同的情況下，越大的輪轂重量越大，會帶來更大的簧下重量。車輛懸掛對于路面顛簸的處理會因此變得更加遲鈍，車輪的轉(zhuǎn)動慣性也會變大。

因為輪轂改大后，外徑基本不變，但必須使用更低扁平比的輪胎。低扁平比輪胎雖然抓地力更好、操控性變強(qiáng)，可舒適性會下降，輪胎滾動阻力更大，也會進(jìn)一步影響到懸掛系統(tǒng) 。

原本設(shè)計好的懸掛系統(tǒng)，在換上21寸輪轂后，要承受更大的重量和不同的受力情況，長期使用可能導(dǎo)致懸掛部件加速磨損，像減震器、彈簧、擺臂等部件的壽命可能會縮短。

另外大尺寸輪轂與胎面之間空氣流動產(chǎn)生升力，增加車輛下壓力，抓地性變好，這在高速行駛時是有利的，但也會給懸掛系統(tǒng)帶來更大的壓力。

不過如果在更換21寸輪轂時，選用重量更輕、質(zhì)量更好的輪轂產(chǎn)品，同時對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的升級和調(diào)校，比如更換強(qiáng)度更高的減震器、適配的彈簧等，可以在一定程度上緩解對懸掛系統(tǒng)的影響。并且要找專業(yè)的改裝團(tuán)隊進(jìn)行操作，他們有經(jīng)驗和技術(shù)，能盡可能減少因更換輪轂對懸掛系統(tǒng)帶來的不良影響，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

總之榮威RX8直接換21寸輪轂會影響懸掛系統(tǒng)，但做好應(yīng)對措施能降低影響程度，讓車輛保持較好狀態(tài)。