榮威e550在車輛類型上，既不屬于單純的電動(dòng)車，也不屬于傳統(tǒng)汽油車，而是歸類于插電式混合動(dòng)力汽車。

榮威e550有著獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)成，由1.5LVTI汽油機(jī)、一體式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)和牽引電機(jī)組成。這一動(dòng)力系統(tǒng)使得它兼具純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽油車的優(yōu)點(diǎn)。

從環(huán)保角度來(lái)看，它彰顯了電動(dòng)汽車的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，有著零排放和環(huán)保的特性，其Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎組讓百公里油耗低至1.6L，兼顧低碳出行與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在續(xù)航方面，傳統(tǒng)純電動(dòng)汽車存在續(xù)航焦慮問(wèn)題，而榮威e550很好地解決了這一難題。它純電續(xù)航里程達(dá)60km，綜合續(xù)航里程為600km，日常出行不用擔(dān)心電量耗盡而無(wú)法前行。當(dāng)電量不足時(shí)，汽油機(jī)可以介入工作，提供動(dòng)力，保障車輛繼續(xù)行駛。

在駕駛體驗(yàn)上，榮威e550精準(zhǔn)操控、平順舒適，駕駛體驗(yàn)優(yōu)于許多傳統(tǒng)燃油車型。其SAIC自主研發(fā)的EDU智能電驅(qū)變速箱，與高效的三核混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)組配合默契，無(wú)論是在電力驅(qū)動(dòng)還是燃油驅(qū)動(dòng)模式下，都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛感受。

從政策角度，以2016年5月12日為例，榮威e550車主獲得首批免費(fèi)滬牌，這是因?yàn)樗鼘儆谛履茉雌嚪懂?，享受相關(guān)政策優(yōu)惠。這也從側(cè)面說(shuō)明了它在車輛類型歸類上和傳統(tǒng)汽油車的區(qū)別。

所以說(shuō)榮威e550憑借其混合動(dòng)力的特性，在環(huán)保節(jié)能、續(xù)航里程、駕駛體驗(yàn)等多方面都有著出色表現(xiàn)，屬于插電式混合動(dòng)力汽車這一類型 。