榮威e950的油箱容積是37L。

在新能源車型里，其油箱容積算大還是小，得看具體對比對象和分類。

如果和一些純電動車型相比，純電動車主要依賴電池供電，很多純電車甚至沒有油箱。這種情況下，榮威e950有37L的油箱，優(yōu)勢明顯，能夠在電池電量耗盡時，依靠燃油繼續(xù)行駛，增加了車輛的續(xù)航靈活性。

在插電式混合動力車型領(lǐng)域，不同車型的油箱容積差異較大。一些同級別插電混動中型轎車，油箱容積可能在40L - 50L左右。相比之下，榮威e950 37L的油箱容積不算大。

但換個角度看，它配合12度電池，續(xù)航里程能達到600公里，純電續(xù)航里程也有60公里。這意味著即使油箱容積相對小一些，憑借電池的輔助，整體續(xù)航能力并不弱。而且，較小的油箱也有助于減輕車身重量，一定程度上對能耗和操控性有積極影響。

另外，政策方面對油箱容積有相關(guān)規(guī)定。滿足發(fā)動機排量小于等于1.6L，混動模式下百公里綜合油耗5.9L，油箱容積小于等于40L這些條件的插電式混合動力汽車，政府會額外提供1.4萬元優(yōu)惠。榮威e950滿足前兩個條件，油箱容量37L也符合要求，可以享受補貼總額為5.4萬元，有效降低購車成本。這也說明37L的油箱容積在政策范圍內(nèi)是有優(yōu)勢的。

所以說，榮威e950的37L油箱容積在新能源車型里不能簡單用大或小來評判。它在不同對比情況下有不同表現(xiàn)，并且結(jié)合其整體續(xù)航能力、政策優(yōu)勢等綜合因素，這個油箱容積為車輛帶來了獨特的優(yōu)勢，為用戶在出行和購車成本等方面提供了一定保障。