榮威e950發(fā)動機(jī)配備的是正時皮帶還是正時鏈條?

榮威e950不同發(fā)動機(jī)型號配備不同的正時部件。

其中1.8T的18L4E這款發(fā)動機(jī)采用的是正時皮帶傳動,按照要求,需要在7萬公里的時候進(jìn)行更換。

正時皮帶是發(fā)動機(jī)里的一個關(guān)鍵部件,在發(fā)動機(jī)工作時,汽缸內(nèi)會不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣這四個過程,正時皮帶就像是一座“橋梁”,在曲軸帶動下把力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件,讓進(jìn)氣、排氣以及活塞的升降能夠相互協(xié)調(diào)配合。

但正時皮帶屬于耗損品,是橡膠部件,隨著發(fā)動機(jī)工作時間增長,正時皮帶以及它的附件,比如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會出現(xiàn)磨損或老化的情況。

一旦正時皮帶斷裂,凸輪軸就無法按照正時運(yùn)轉(zhuǎn),很可能會造成氣門與活塞撞擊,讓發(fā)動機(jī)受到嚴(yán)重?fù)p傷,所以要按原廠指定的里程或時間更換。

而2.0T 20L4E的這款發(fā)動機(jī)采用的是正時鏈條傳動。

正時鏈條相對正時皮帶來說,工作穩(wěn)定性更高,很多高檔車為保證正時系統(tǒng)穩(wěn)定,會用金屬鏈條替代皮帶。

對于榮威e950 2.0T 20L4E發(fā)動機(jī)的正時鏈條,雖然它比較耐用,但也容易出現(xiàn)松動的情況,建議在車輛行駛10萬公里的時候進(jìn)行更換 ,以確保發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài),保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

了解自己車輛發(fā)動機(jī)配備的是正時皮帶還是正時鏈條,以及相應(yīng)的更換周期,能更好地對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),讓榮威e950始終保持良好性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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