問(wèn)

榮威e950的動(dòng)力形式?jīng)Q定它是電車(chē)嗎?

榮威e950的動(dòng)力形式?jīng)Q定它不完全算是電車(chē),但屬于新能源汽車(chē)范疇。

榮威e950采用的是插電式混合動(dòng)力這種動(dòng)力形式,搭載1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw,最大扭矩235 Nm,同時(shí)匹配電驅(qū)變速器。

從動(dòng)力形式角度看,電車(chē)一般指的是純電動(dòng)汽車(chē),依靠電池儲(chǔ)存的電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。而榮威e950有發(fā)動(dòng)機(jī),在某些工況下發(fā)動(dòng)機(jī)是參與驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的。

在純電動(dòng)模式下,它能依靠電池的電能驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程可達(dá)60km,這一點(diǎn)和純電車(chē)類(lèi)似,能帶來(lái)安靜、零排放的駕駛體驗(yàn)。但在一些情況下,比如電池電量不足或者需要更大動(dòng)力輸出時(shí),它的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入工作,為車(chē)輛提供動(dòng)力。所以說(shuō)榮威e950不能簡(jiǎn)單被定義為電車(chē)。

不過(guò)它又確實(shí)屬于新能源汽車(chē),這是因?yàn)椴咫娛交旌蟿?dòng)力汽車(chē)既能利用電能驅(qū)動(dòng),減少尾氣排放,降低對(duì)環(huán)境的污染,又能在電池電量耗盡時(shí)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)行駛,解決了純電車(chē)?yán)m(xù)航里程焦慮的問(wèn)題。

榮威e950這種動(dòng)力形式有很多優(yōu)勢(shì),對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō),如果距離在60km以?xún)?nèi),完全可以使用純電動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。而要是需要長(zhǎng)途出行,發(fā)動(dòng)機(jī)就能發(fā)揮作用,不用擔(dān)心路上沒(méi)電。

而且它的外觀(guān)采用律動(dòng)設(shè)計(jì)理念,前臉是榮威最新家族式風(fēng)格,車(chē)身有大范圍鍍鉻金屬裝飾,大氣時(shí)尚。全新的LED矩陣式大燈技術(shù)還提升了駕駛安全感。

總之,榮威e950獨(dú)特的動(dòng)力形式以及其他方面的優(yōu)勢(shì),讓它成為一款適合商務(wù)和家用的中級(jí)新能源車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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