榮威e950不支持對外放電。榮威e950作為一款插電式混合動力汽車，有著諸多出色的特性，但對外放電功能并不在其列。

它搭載1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率在5600轉/分鐘時輸出，最大扭矩在1600到4000轉/分鐘輸出，具備缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，匹配的雙電機總功率為56kw，總扭矩為318nm，采用三元鋰電池。

在日常使用方面，它可以通過外部電源給電池充電，純電模式下續(xù)航里程較長，燃油經濟性也不錯，每百公里油耗在5.6升左右，最大續(xù)航里程能達到600公里，這對于日常出行和長途駕駛都能提供可靠的保障。其2速自動變速器，前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的設計，提升了操控性與乘坐舒適性。

雖然榮威e950沒有對外放電功能，但插電混動車型本身就有很大優(yōu)勢。這類車電池相對較大，能外部充電，可純電行駛，電量耗盡后還能以混合動力模式以內燃機為主行駛并適時給電池充電?，F階段，插電混動比電動車更適合國情，當電耗光時仍能依靠汽油為電池充電。

而且各地針對插電混動車優(yōu)惠政策明顯，以榮威e950在上海購車為例，消費者能獲得國家、地方等多項補貼，共計可達5.4萬元。

盡管沒有對外放電功能，但榮威e950憑借其動力系統(tǒng)、續(xù)航能力以及政策優(yōu)勢等方面的出色表現，依然是一款值得考慮的車型，能為車主帶來舒適便捷的出行體驗，滿足日常通勤以及偶爾的長途旅行需求。